| Foto des Fahrzeugs |
Kurzbezeichnung/Betriebsnummer/neu |
Kurzbeschreibung |
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Schienenbus-Motorwagen
798 776-1
95 80 07 98 776-0
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56 Sitzplätze
90 km/h
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Schienenbus-Motorwagen
798 706-8
95 80 07 98 706-0 D-PEF
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56 Sitzplätze
90 km/h
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Schienenbus-Steuerwagen
998 840-3
95 80 09 98 840-2 D-PEF
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52 Sitzpläze
90 km/h
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Schienenbus-Beiwagen
(Mittelwagen)
998 034-3
95 80 09 98 034-2 D-PEF
56 Sitzplaätze
90 km/h
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Motorwagen und Steuerwagen
798 + 998
2-teilig 108 Plätze
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Führerstand 798
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Motorwagen, Mittelwagen,
Steuerwagen
798+998+998
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3-teilig 164 Plätze |
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2 Motorwagen, Mittelwagen,
Steuerwagen
798+998+998+798
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4-teilig 220 Plätze
die gesamte Garnitur ist sorgfältig restauriert, alle Wagen haben Stoff-polsterung der Sitzbänke
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Mehrzweckwagen
95 80 70 81 052-7 D-PEF
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nutzbar für Fahrrad-, Kanu- Gepäcktransport , oder als Ausstellungswagen
90 km/h
(Wagen in Arbeit)
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Rangierlok V 60
363 815-2
98 80 3363 815-2 D-PEF
aursgerüstert mit Fernsteuerung und automatischer Rangierkupplung
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 Hersteller: Henschel, Kassel
Baujahr: 1969 / Umbau und Remotorisierung: 2001
Motor: Caterrpillar 559 KW/760 PS
Gewicht: 54t
Vmax: 60 km/h
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Rangierlok
V 40 - 7
98 80 35 04 055-5 D-PEF
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Hersteller: Krauss-Maffei
Baujahr: 1950
Leistung: 400 PS
Vmax: 47 km/h
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Kleinlok "Köf 3"
332 052.1
98 80 3332 052-0 D-PEF
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Hersteller: Gmeinder, Mosbachz
Baujahr 1963
Leistung: 177KW/240 PS
Vmax: 45 km/h
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Kleinlok "Köf 2"
323 552-0
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Hersteller: Gmeinder, Mosbach
Baujahr: 1955
Leistung: 95 KW/128 PS
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Kleinlok "Auerhahn"
2-achsige Stangenrangierklok
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einstige Werkslok der Stahlwerke Peine-Salzgitter zum rangieren von Erzwagen in die Werkstatt, Scharfenbergkupplung und "Normalkupplung". Luftgekühlter Deutz-Dieselmotor mit 21 KW/38PS
13km/h
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Dampflok 64 344 |
Dampflok ist ab 2013 in Aufarbeitung |
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Baufahrzeuge der Passauer
Eisenbahnfreunde e.V.
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Skl und Kla
053 - 0238 und 03 - 0354
Skl mit Hydraulikbagger, Nutzlast 8,1t und Anhänger mit Nutzlast 10t
70 km/h
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Kbs (Niederbord) - Wagen
49 80 31 30 027-6 D-PEF
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13m lang, 100 km/h
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Gs- Wagen
75 80 13 14 658-7
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gedeckter Güterwagen (Gs 213) mit Bremserbühne für Handbremse
100 km/h
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Kbs (Niederbord) - Wagen
49 80 31 30 027-6 D-PEF
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Niederbordwagen (Kbs 349) mit Rungen
100km/h
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Klima . Schneepflug
80 80 97 30 182-0
100 km/h
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Schienenhunt
kein Spielzeug, sondern nützliches Gerät zum Transport von Kleinteilen und Werkzeug als Einschienenfahrzeug
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Feldbahnlok mit umgebauter Lore |
Parallel zur VT-Halle befindet sich ein 600mm-Gleis, das früher von der DB für die Beförderung von Radsätzen verwendet wurde.
Eine Feldbahnlok von Gmeinder mit einem unverwüstlichen Hatt-Dieselmotor wurde komplett restauriert und
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Reisezugwagen der PEF |
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Speisewagen
75 80 88 81 001-8 D-PEF
30 Plätze Restaurant und 12 Plätze in 2 Abteilen 1. Kl. und Reiseleiterabteil 5 Plätzen. voll ausgestattete Küche, elektr. Kühlung.
160 km/h
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Salonwagen
75 80 89 41 001-6 D-PEF
Pantry, WC, 3 Schlafräume, Salon nutzbar vor allem für stationäre Ausstellungen
140 km/h
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Ausstellungswagen
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Schlafwagen
75 80 71 10 001-3 D-PEF
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einzig erhaltener Zick-Zack-Schlafwagen (WLA 20süg)
20 Einzelkabinen, Wasch- becken, Bettenanordnung in Längsrichtung,
160km/h
(Fristablauf)
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Reisezugwagen 1. Kl. ( A 308)
75 80 17 14 006-2 D-PEF
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42 Plätze in 7 Abteilen
UIC Beschallung
140 km/h
(Wagen derzeit abgestellt)
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Reisezugwagen 1./2. Kl. (AB 333)
75 80 38 42 004-1 D-PEF
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58 Plätze, davon 40 Plätze in5 Abteilen 2. Kl. und 18 Plätze in 3 Abteilen 1. Kl. UIC-Beschallung mit Sprechstelle, 140 km/h
im Einsatz beim Historischen Dampfschnellzug e.V in Stuttgart
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Reisezugwagen 2. Kl. (B 366)
75 80 29 61 002-2 D-PEF
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54 Plätze in 9 Abteilen 2.Kl. (Polstersitze)
UIC-Beschallung, 140 km/h
(Wagen abgestellt)
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Der Passauer F-Zug"Donaupfeil"
der komplette Zug ist jedoch nicht vollständig in Betrieb
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Speisewagen Salonwagen
AB 1./2.Kl, A 1. Kl.,
B 2. Kl., Schlafwagen
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Lokomotiven unseres Partnervereins ÖGEG
im PEF-Betriebswerk
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E-Lok 1046.001
125 km/h
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bei Bedarf im Bw Passau |
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E-Lok 1020.37
100 km/h
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mehrere Jahre stationiert im Bw Passau, 2011 wieder in Ampflwang, derzeit in der Zf Attnang-Puchheim
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Dampflokomotive 38 1301
100 km/h
bei Bedarf im Bw Passau
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Dampflokomotive 01 533
130 km/h
Schellzuglok bei Bedarf in Passau
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Länge: 24,35m
Leistung: 1839 KW / 2500 PD
Wasservorrat: 34 m³
Kohlevorrat: 10t
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passend zur Dampflokomotive:
Zweiachsergarnitur der ÖGEG bestehend aus
5 Wagen mit einer Kapazität für ca. 250 Fahrgäste
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Fahrzeuge der PEF
